EU cân nhắc nới lộ trình giảm phát thải, tăng hạn ngạch carbon miễn phí cho doanh nghiệp
EU đang xem xét cải tổ Hệ thống mua bán phát thải EU ETS theo hướng giảm tốc độ cắt hạn ngạch, kéo dài thời gian phân bổ carbon miễn phí và tăng hỗ trợ cho các ngành công nghiệp. Đề xuất nhằm cân bằng giữa mục tiêu giảm phát thải, lộ trình thực hiện CBAM và khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp châu Âu.
Một quan chức Ủy ban châu Âu (EC) cho biết Liên minh châu Âu (EU) đang hoàn thiện kế hoạch cải tổ toàn diện Hệ thống mua bán phát thải (ETS) nhằm cân bằng giữa mục tiêu cắt giảm khí nhà kính và bảo đảm sức cạnh tranh của các ngành công nghiệp.
ETS là công cụ khí hậu quan trọng nhất của EU, yêu cầu các nhà máy điện, cơ sở công nghiệp, doanh nghiệp vận tải biển và hãng hàng không mua hạn ngạch phát thải CO₂. Cơ chế này tạo động lực kinh tế để doanh nghiệp đầu tư công nghệ sạch và giảm phát thải.
Theo kế hoạch, Ủy ban châu Âu sẽ công bố đề xuất sửa đổi ETS vào ngày 17/7.
Việc điều chỉnh nhằm đồng bộ ETS với mục tiêu giảm 90% lượng phát thải vào năm 2040 mà EU đã thông qua năm ngoái, đồng thời giải quyết những lo ngại từ các quốc gia thành viên về chi phí carbon ngày càng ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp.
Theo nguồn tin của Reuters, EC dự kiến đề xuất kéo dài thời gian áp dụng ETS, cho phép doanh nghiệp tiếp tục phát thải sau năm 2039. Theo quy định hiện hành, lượng phát thải được phép trong hệ thống sẽ giảm dần về 0 vào năm 2039.
Đáng chú ý, Brussels cũng cân nhắc cấp thêm hạn ngạch CO₂ miễn phí cho các ngành công nghiệp, với điều kiện doanh nghiệp cam kết đầu tư vào quá trình khử carbon tại châu Âu.
Đề xuất này đồng nghĩa với việc kéo dài thời gian cấp hạn ngạch miễn phí cho các ngành thuộc phạm vi điều chỉnh của Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM). Trước đó, EU dự kiến chấm dứt cơ chế này khi CBAM được triển khai đầy đủ vào năm 2034.
Ủy ban châu Âu cũng xem xét điều chỉnh linh hoạt hơn cách tính lượng hạn ngạch miễn phí dựa trên mức tiêu thụ nhiên liệu và nhiệt của doanh nghiệp. Theo ước tính, thay đổi này có thể mang lại khoảng 6 tỷ euro giá trị hạn ngạch miễn phí bổ sung cho các ngành công nghiệp.
Một nội dung đáng chú ý khác là giảm tốc độ cắt giảm hạn ngạch phát thải hằng năm. Hiện hệ số cắt giảm tuyến tính của ETS tương đương 4,3% mỗi năm, và việc điều chỉnh sẽ giúp doanh nghiệp có thêm thời gian thích ứng với quá trình chuyển đổi xanh.
Ngoài ra, Ủy ban châu Âu muốn yêu cầu các quốc gia thành viên sử dụng tỷ lệ lớn hơn nguồn thu từ đấu giá hạn ngạch ETS để tái đầu tư cho các ngành công nghiệp đang chịu chi phí carbon.
Các đề xuất hiện vẫn trong giai đoạn xây dựng và có thể được điều chỉnh trước khi công bố chính thức. Sau đó, dự thảo sẽ phải trải qua quá trình đàm phán và phê chuẩn giữa Nghị viện châu Âu và các quốc gia thành viên.
Bên cạnh những nội dung trên, EU vẫn đang tiếp tục thảo luận về việc tích hợp tín chỉ carbon quốc tế vào ETS, đồng thời xem xét mở rộng quỹ hỗ trợ chuyển đổi năng lượng sạch dành cho các quốc gia thành viên có thu nhập thấp hơn, trong đó có Ba Lan.
Nguồn: Reuters
